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这是当初的“路线之争”会议中，株洲厂所对谭振华的承诺，5年时间，他们必须完成在“涡桨6”的基础上发展出这型发动机的工作，看来，费秉方完成了当初的承诺，时间刚刚好，就是性能参数上尚未100%地达到要求，对这一点，谭振华表示理解，事实上，能做到今天这个地步，他已经非常满意了，任何一款发动机，都需要时间和飞行小时数的沉淀，并通过不断地改进才能慢慢达到最佳，他相信，已经攻破了“自由涡轮”技术壁垒的华夏涡桨发动机，在材料、工艺等各方面持续进步的推动下，必将一步步地前进。
随着两台发动机爆发出巨大的轰鸣声，这架古怪的飞机开始在跑道上滑行起来，速度越来越快，并终于脱离了地面的束缚，跃升入蓝天之中，越飞越高，化为地面一众仰望着它的人们眼中的一个小小黑点。
龚国正也仰望着天空中的这个小小的黑点，有微风拂过，吹乱了他一头花白的头发，而他却浑然不觉，直到陈义坚轻轻拍了拍他的肩膀，他才转过脸来，与陈义坚相视一笑，然后肩并着肩，一起向塔台的方向慢慢行去，风中传来了他低沉的话语：“老陈，所里的小伙子们越来越棒了，那个小董，董建鸿的表现尤其突出，完全可以接我的班了，我想我可以退休啦……”。
……
当“空警100”展翅飞入了蓝天的时候，在位于蜀中的江油市某座秘密试验场上，也正进行着紧张的施工。
刘大想和江河甫这一对老搭档肩并肩站在sb101高空试车台下，看着一群年轻人忙碌着将一台全新型号的发动机缓缓地吊装上去，三天之后，这型发动机就将进入全新的研制阶段——高空试车。
sb101高空试车台，1965年开始动工，直到刘大想成为它的第三代主持设计师，才终于在1995年建设完成通过了国家验收，历时整整30年，而这座亚洲第一高空试车台的
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