接受，但对单发的“歼十”来说，对性能的影响将十分巨大，在将来有可能有更好选择的情况下，他建议宋文华等一等。
宋文华将信将疑地等了等，于是就等到了“三姨夫”，这型发动机虽然没毛子们吹得推重比超过了8那么夸张，但与“秦岭”相比，性能整整领先了一代，稍加发展，推重比超过7是完全没什么问题的，且是华夏近期能获得的，唯一一款推力超过了12吨的大推！
对于一架单发战斗机来说，推力增加2吨，这带来的好处就太多了，意味着战机的动力更加充沛，不但能带更多的武器升空作战，还能分配出更多的剩余功率来发电，从而带得动更大的雷达和更多的电子设备，特别是这型发动机的涵道比只有0.59，其高空高速的性能表现肯定能远远超出“秦岭”，这更能提高“歼十”战机在执行截击作战时的能力！
如此一来华夏已经加入现役的大推就已经有两款了，而为了本国自身航发事业的发展，彻底解决对外依赖的问题，还有一型大推也早在1987年便开始立项研发，由盛阳3606所负责总体设计，3410厂（既军迷口中的“歌星厂”）负责制造，代号“涡扇10”，绰号“太行”，设计推力与“三姨夫”接近，而推重比稍高，目标是达到米国80年代的水平。
这就已经有3款了，可谭二居然在本次会议上提出，他要联合燃气涡轮院和西航发也到这个池子里搅合一把！
对此，几乎所有人都认为，二少爷你是不是最近又打劫了前苏俄各国之后，钱太多实在没地方花了？
二少爷非常委婉地表示，本次打劫行动尚未完全成功，同志们还在继续努力……
不过对军用大推他到是表达了自己的意见：“秦岭”的底子，实在太老了，发展到最近的“ws9c-10 ipef”（10吨级推力并采用全权限数字控制技术fadec）这个状态，实在已经到了这款
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