发动机的极限，再想深入地魔改，就得从核心机的结构上动大手术，那还不如从头搞一款新的来得合算，而且从头搞一款发动机，没个十来年你都看不到成果，这样算下来，新发就算现在上马，到能用的时候也得在新世纪了，要磨合到好用，那还得再来上好几年，到那个时候，新一代的战机恐怕就得开始搞了，而新一代的战机需要的动力，现在已经在手里的这些发动机以及已经搞了好些年的“涡扇10”，都难说能满足要求，这时间可算不上宽裕，所以他决心现在就启动。
至于到时候会不会与“涡扇10”形成竞争关系，谭二表示，这个么，国家只要保证“涡扇10”的经费就好，新发无需国家出钱，经费问题他来解决，而且有竞争，那是好事啊，米帝的发动机为什么这么强？那也是竞争出来的，想当年普惠和通用为了争夺f-15和f-16的订单而展开举世闻名的“发动机大战”的时候，两家都玩了命的你追我赶，拼命烧钱追求技术进步，这才打下了米国人在航发领域遥遥领先的地位，这就是竞争的好处——我说张恩河张老哥，你这不是怕被人比下去吧？
当年谭二在伦敦为了引进技术而召开“大party”的时候，还在米国进修的张恩河可是主动中断了学业，千里迢迢飞到伦敦来帮过忙的，原本谭振华还想将自己的航发事业交给这位，但很可惜，张恩河在学成归国之后，很快就被选中主持了 “国字号”的大项目，也就是“涡扇10”，使得谭振华与他的合作失之交臂，不过呢，也正是因此，成就了他与燃气涡轮院刘大想团队合作的机缘，也算是“失之东隅，收之桑榆”了。
不过现在，谭二可没念旧情的打算，他毫不客气地向张恩河下了挑战书，顿时激得张恩河红了脸，一拍桌子就站起来说道：“比就比，谁怕谁啊？不过谭博士，我可已经先跑了好几年了，到时候你输了可别不服气。”
“我才不会不服气呢，因为现在
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