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第四十九章 极致效率(1 / 4)

李青松所面临的第一个难题,便是物资和货物的运输。

如果有足够的技术,李青松当然希望能造一条太空电梯出来,这样便省去了飞船运输的种种麻烦,可以方便的将海量物资直接运到太空里。

只可惜,自己的技术还没有发展到那么高的程度,现阶段还是只能依靠飞船。

现有的飞船一次只能运输两吨物资,效率太低。但发展新式飞船又不是一朝一夕的事情。

既然如此,那就只能提升数量了。

于是李青松做出的第一个决定,便是立刻扩大飞船产业链的生产力,在最短的时间里,造更多的飞船出来。

同时,造更多飞船,以及频繁使用这众多飞船,其本身也是一种寻找隐患,寻找缺陷,寻找升级优化方案的过程。

这一刻,李青松所拥有的几十座精密机械加工厂全部转产,投入到了生产飞船零部件的任务之中。

在某一处空地上,经过简单的平整与加固,采取框架式结构,一条飞船组装生产线只用了一个月时间便已经完成,替代了原来的那条小规模生产线。

于是,重载列车与飞天一型飞船的不断轰鸣之中,大量的零部件如同潮水一般涌向了这里。

工作在这里的一万余名克隆体,在尽可能高效的自动化技术辅助下,自身也如同化作了机器人一般,一刻不敢松懈。

在他们身后甚至时刻都有几十名克隆体准备着。

平常时候他们就静静呆在那里,不会消耗李青松宝贵的意识连接份额。而一旦工位上的克隆体有事需要离开,哪怕仅仅只是去撒泡尿,都立刻会有一名克隆体顶上来,毫无阻碍的接替他的工作,让流水线的生产连一秒钟都不被耽误。

在这种情况之下,这一条新的飞船组装生产线,在总计上百座精密机械加工厂、数座高可靠性芯片工厂,以及众多连接件、塑料膜、屏幕

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