要处理的都是大事,这些小事由下面人来负责就行了,没想到,他们的动作这么快!
重汽联营公司是为了承接斯太尔的合作项目而专门组建的,这个公司由国内几个重型汽车厂和配件厂组成,共同合作制造斯太尔,其中的整装厂有三家,分别在济南、四川和陕西,这三家最后分开之后,还都各自推出各自的斯太尔产品,继续在市场上奋斗。
而当时引进之后,发动机厂主要是潍柴,变速箱厂主要是陕西齿轮厂。
现在,造这台改型发动机,当然也是潍柴的任务。
当秦阳来到201所的时候,他们的试车台上已经摆出来了一台发动机。
给斯太尔配套的是wd615发动机,这种发动机采用直列六缸的布局方式,缸径126毫米,行程130毫米,这样算下来,总排量9.762升,这个排量和59坦克用的发动机相比是很低的,但是却能输出两三百马力。
现在,在这台发动机的基础上继续扩缸,提升排量,就搞出来了五百马力的柴油机,这款柴油机的体积,还是比59坦克小很多。
一群人围绕着这台发动机,兴奋地说着什么。
“咱们的老59坦克用的12150发动机,排量32升,也才五百马力,你们这款发动机,排量只有12升,也实现了五百马力的动力输出,真是太强了!”
“是啊,我看以后,咱们的59坦克想要改进,就直接用这种发动机好了,相比过去的500个摩托化小时的寿命,这种发动机少说也能跑个两万小时!”
“没错,咱们的发动机技术居然也这么强了,让人简直难以置信!”
听着大家伙的夸奖,潍柴的技术专家赵志强有些不好意思:“各位,其实我们也没有改什么,上面的主要部件,比如说高压喷油嘴、高压油泵、增压中冷装置,都是960厂制造的,我们只是把原本的发动机加长了一些。”
“加长?这也没长啊。”
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