则是打开了一扇新的大门！
“没错，如果这样设计的话，飞机的雷达反射面积的确能大幅度地降低，秦总，您就是个天才！”陆老说道：“我明白您的意思了，我们只需要在歼十一的基础上进行修型，就能极大程度地降低它的雷达反射面积，从而缩短敌人雷达的发现距离！”
如果要说完全隐身，那是不存在的，隐身更确切的说法是低可探测性，也就是更不容易被探测到，这需要各方面的努力。
“我们接着说后面，对战机来说，巨大的垂尾是一个最大的雷达反射源，可以让敌机从侧面靠近的时候轻松发现，我们需要将垂尾向外侧倾斜，形成v型的双垂尾，这样就能减少雷达反射面积。”
对隐身机来说，v型双垂尾也是一个必须的布局，哪怕就算是一架单发的飞机，也得用双垂尾，比如f117。
“要是倾斜的话，那垂尾的作用力就发生变化了，就不能很好地控制了。”一名技术人员说道。
竖直的垂尾气动控制简单，毕竟直接和机身垂直，尾部的舵面转动，气流直接就是向侧面飞的，但是如果要是倾斜的话，那控制起来就很复杂了。
就和潜艇一样，常规潜艇用十字形尾舵，简单直接，但是在浅水里容易擦碰，后来就有了x型尾舵，这个可以降低高度，但是控制不是一般的难。
“以后有电传操作，我们可以用计算机控制。”秦阳说道。
隐身机肯定是不能用液压操作的，根本就控制不了，都是清一色的电传，到了后来的飞翼布局的b2就更是如此了，因为其中传感器故障，还导致过摔机的事故。
“没错，电传操控。”陆老点头：“这样侧面也不容易被敌机发现！”
“嗯，外形大致就是这样，接下来就是细节上的，比如说，座舱要镀膜，可以防止内部设备反射雷达波，各个舱口的接缝处都要做成锯齿形状，减少回波反射，对了，武器还要内置。”
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