有些商人对买飞机感兴趣，但是更多人对航班感兴趣。
七八百公里的距离，在火车出现之前，需要走好几天，有了火车之后缩短到了一天。
现在又再次缩短到了两个小时，这个效率让商人们大惊失色。
很多人惊讶于飞机的能力，更多的人考虑这对是商业的影响。
相关消息传开之后，更多的人来咨询，来考虑要买飞机、学飞机、坐飞机。
参与和咨询这些业务的都是有钱人，在过去的一年多赚了不少钱的人。
而赚了更多钱的人中，有些在决定买飞机的同时，也开始考虑要“造”飞机了。
在松江府城，几个商人一起找到了航空工业协会办事处，咨询开办飞机制造厂的事情。
“任何想要获得生产授权，想要参与航空工业经营的，都可以申请加入航空工业协会。
“通过航空工业协会，可以一次获得生产飞机所需的所有核心专利的授权。
“总授权费用是情况而定，但不会超过飞机售价的两成。”
听到这些介绍，商人们没有什么反应。
两成授权费在当前属于相对比较高，但也是属于大家都见识过的比例。
在飞机这种划时代的东西上，两成授权费也是能够接受的。
然而随着工作人员的介绍，这些商人们感觉开始迅速的改观。
很快就开始觉得，这个费用一点都不高，而是非常的低廉，近乎白送的比例。
因为她们发现，这两成授权费用，能够拿到的东西太多了。
因为飞机是新发明的，从头到尾都是新技术。
更关键的是，工部和两大航空公司，在过去一年的过程中，按照朱靖垣去年留下的大量图纸和提示，积累了大量的航空行业的专利。
飞机制造和控制方式，飞机本身的
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