只有两成多。
第三，航运最好赚钱的时期（1967年到1975年），吴光耀已经一切准备好了，而包宇刚是靠这八年起来的。
吴光耀想了想，决定还是一锤定音，不做过多解释！
“桑达士，这两百万吨船只打造以后，环球航运就暂停打造新船只。这样计算下来，我们环球航运在1967年上半年，就没有了贷款。届时，环球航运每年可以为汇丰银行带来接近1亿美金的利润，而世界工业发展起码还有15年的发展期。何必又急于一时的套现呢？”
桑达士看吴光耀退了一步，给了一个明确的答复，再造200万吨船就收手，一下就感觉心满意足了。
只要分红有望，等一两年又算什么呢！
“好，原来吴先生早有规划，是我们汇丰多虑了！既然如此，这次200万吨的造船计划，我们表示同意。”
皆大欢喜，虽然吴光耀承诺只造1700万吨，但是等明年苏伊士一关闭，汇丰银行可能求着让自己造船，自己又何愁2000万吨的目标达不到了。
环球航运在1965年，盈利再次攀升，高达3.8亿美金，如果抵消造船款和贷款，环球航运不过只有1.2亿的债务。
而在1966年，环球航运利润预计可以达到4.2亿左右美金；
所以吴光耀才说，拥有1700万吨船只的环球航运，将在1967年上半年就实现零负债。
.........
贺远章和高珂来到吴光耀的办公室。
“坐！”
两人坐在了沙发上，看到克里斯亲自给两人倒茶，两人都有点坐立不安。
“谢谢！”“谢谢！”
克里斯嫣然一笑，然后回到自己的位置。
“包宇刚有多少船只了？”吴光耀问了自己最关心的事情。
虽
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