然苏联人那里没起到多大效果，不过这个办法还是值得借鉴的。70毫米以上反坦克炮重量大，牵引式的话会影响机动性。”
“德国人的105毫米炮坦克短时间内应该不会大批量生产，不过我们也有一款装有105毫米坦克炮的坦克，准确的说是坦克歼击车，代号t-28。”虽然已经开始生产m26重型坦克，不过陆军还是决定找点保险，那便是t-28重型歼击车。
t-28采用低矮轮廓造型，没有炮塔，一门105毫米t5e1主炮安装在球形炮盾上，看起来就像一只长着长长鼻子的甲壳虫。主炮活动范围左右射界各10°，上下为19.5°至-5°，每分钟可发射4发炮弹，初速1130米/秒，射程可达到19千米，在1500米的距离可击穿250毫米厚的装甲，火力足够强大。
虽然t29重型坦克也装备了同样的105毫米，但其178毫米正面装甲厚度不太令陆军满意，他们更看好更加厚实的t-28.
t-28的装甲防护上比鼠式更夸张，车身正面装甲达到恐怖的305毫米，侧面装甲64毫米，还有100毫米厚度的裙边装甲，可谓金刚不坏之身。
而如此厚重的装甲自然就带来一个无法克服的弊端，那就是体重超标，它的重量达到惊人的95吨！虽然比鼠式坦克差一大截，但也足以碾压其余同行，原时空的虎王坦克(h)才70吨而已。
为它提供动力的是一台福特gaf v-8汽油发动机，最大输出功率500马力。这点动力要驱动95吨的大家伙显然吃力，所以t-28天生动力不足，最高时速只有区区13公里/小时，行动缓慢还带来爬坡能力底下的弱点，其越野和跨越障碍的能力都不令人满意。
结果美国人脑洞大开的研究出了交错式负重轮，就是原时空二战德国常用的，被称为“后勤噩梦”的交错式负重轮。
至于德国
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