第473章 雷达（1 / 4）

原时空的二战初始，以雷霆之势横扫了欧洲的德国队英国虎视眈眈，甚至拟定了入侵英国的“海狮计划”。可受英吉利海峡的阻隔，德国必须开展海空两栖作战。不过当时的德国海军实力在质量和数量上无法和英军抗衡，因此，英国高层判断德军的首要任务是夺取制空权。

英国有三个策略可供选择：一是制空于地，出动轰炸机将德军作战飞机毁于地面，以英军当时的实力，无法完成这种进攻策略。二是制空于空。飞机不间断地巡逻，这将耗费大量的人力物力，属于典型的消极防守。三是以地制空。利用本土作战优势，优化配置和调度各种资源，把握空战主动权；显然第三种方式更适合英国的国情。

英国选择“以地制空”是有底气的。英国是最早发明并广泛使用雷达的国家。雷达是帮助英国取得空战胜利的重要装备之一。早在1937年，英国第一个雷达情报中心落成。随后，英国在东部和南部海岸先后建立了29座雷达站，建成了链式雷达预警体系。按照防空部署，英国本土划分为六个防空区，每个防空区由若干个防空分区组成。防空区有一个战斗大队，负责二到七个分区的防空执勤。

不列颠空战体现了信息战的雏形。雷达站收集空情信息，上报雷达情报中心。在汇总各个雷达站信息后，形成英国本土防空态势图，指挥官从全局出发，根据实际空情，配置作战资源。在雷达的引导下，英军只需在南部地区部署1/3的战斗机，其余空中力量分散部署在英国中部和北部地区，作为防空预备队，这么做既能形成梯次防御空间，还可以补强本土的防空力量，有效提高区域防空效率。雷达使英国空军在战场的感知能力更及时、更强大，实现了空中战场的单向透明。

空战初期，德军的进攻重点是摧毁英军的雷达站和机场。英军的首要任务是检验雷达的预警能力，摸索雷达引导战机实现空中拦截的方法。在此阶段，双方在空战中