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第427章 登陆准备(3)(1 / 4)

雷德尔汇报道。“殿下,按照您的吩咐,两栖攻击舰的改造很顺利。”

说到两栖攻击舰,是倭国在二战时期发明的。

众所周知,日军内部一向有着陆海军不和的传统,即便在二战中也未曾停歇,从大的战略方向到具体的技术装备,陆海军之间的矛盾已经超越了一般意义上的军种之争,而在战争中,本来需要不计前嫌精诚团结的陆海军依然我行我素,整场战争中陆海军的配合远谈不上默契,更有不少互相拆台的时候。由于这种仇人一般的陆海军关系,双方在装备研发上也是大路朝天各走半边,引出了二战史上著名的笑话“陆军造航母,海军造坦克”。

陆军在设计自己所需的大型登陆舰艇之初,参考了一战中登陆作战的教训和未来有可能面对的登陆战场,但是这时,实战的经验教训让陆军对登陆舰艇的需求有了更明确的认识。

首艘“航母”由陆军省订货,委托海军舰政本部进行基本设计,于33年4月8日在播磨造船厂动工,次年3月14日下水,同年11月15日竣工。第一艘“航母”还没有直通式的飞行甲板,本质上更接近一艘船坞登陆舰,甲板巨大上层建筑的上面是小艇甲板,可以停放小发动登陆船16艘,内部则是搭载飞机的机库,为了掩盖这个大型箱型建筑物的真正功能,军方将建筑物里的甲板伪称为“马栏甲板”,也就是将机库说成了是为了运载军马而设置的船舱。这个箱型建筑高约4.5米,“马栏甲板”的下方是士兵舱室以及船员的居住舱,上层建筑的前后用于搭载大发动登陆船以及装甲艇,为了迅速装卸,各有一部大型起重机。

作为一艘登陆舰,神州丸号的核心是装载的25艘大发动登陆船,可以通过甲板起重机,船尾活动板和滑道,还有船体舯部的侧门吊车三种方式投送入水,从尾门入水的登陆船可以直接装载89式中战车。航空操作能力是通过弹射器实现的,预计搭载12架9

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