理简单可靠，它由4组灯光组成，主要是中央竖排的5个分段的灯箱，通过菲涅尔透镜发出5层光束，光束与降落跑道平行，和海平面保持一定角度，形成5层坡面。
当不允许舰载机着落时，左右两侧红色灯发出闪光，绿色水平基准灯不亮；当允许舰载机着落时，红色灯则不亮，绿色基准灯发出固定光，“菲涅尔”透镜也同时发光。它发出的光要比绿色基准灯强，而且上下不同位置的透镜发出的定向光束各代表一种下滑角。黄色光是高的下滑坡面，红色光是一个低的下滑坡面，橙色光是正确的下滑坡面。舰载机飞行员下滑时，如果看到的是橙色光，就可以准确地着舰了；如果看到的是黄色光束，说明舰载机下滑角太大；如果看到了红色光束，则说明舰载机下滑角太小，飞行员可以方便调整。
说完了斜角甲板雅和“菲涅尔”透镜光学助降系统尼克继续说起蒸汽弹射器。
这个时代，弹射器是很常见的，巡洋舰，战列舰等等携带的水上飞机。可说是水上飞机，很多并不是从水面上起飞的；为了让舰只在不用停下来的情况下，舰艇能让飞机在短时间内升空。各国早就捣鼓出了各种助飞装置，也就是水上飞机弹射器.结构上有落重式，飞轮式，火箭助推式，液压式和气压式(早期)等等多种。
不过雅尼克知道这些弹射方式在未来大部分都被淘汰了，未来的主流是蒸汽弹射器，还有更先进的电磁弹射器。可惜直到雅尼克穿越也没见电磁弹射完善，是个不怎么成熟的新技术，所以他决定还是先搞定蒸汽弹射器。
蒸气弹射器的原理其实蛮简单，就是将舰上锅炉(或核反应堆)产生的高温高压蒸气送进一个汽缸内，推动活塞，用从活塞伸出来的“铁腕”拉动飞机，将飞机从零速加速到起飞速度。
可就是这样一个看似简单的一项技术，后世只有美国完全掌握。苏俄航母采用滑跃式起飞，英国航母对垂直起降机情
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