从芝加哥飞往香江，再从罗湖口岸入境深川，整个行程需要超过15个小时，而由于航空器安全管理的缘故，在其中至少有10个小时的空中飞行时间需要全程关闭手机。
10个小时而已，在人的一生之中，短暂到几乎可以忽略不计。
克里斯·高尔文坐在自己预定的头等舱座位上，向美丽的空中小姐要了一杯红酒，轻轻地啜了一口，接着带上了耳机，闭上了双眼，神态轻松地开始享受这段云上旅程。
但他无法预料到，在这10个小时中，将发生一件改变摩托罗拉公司日后命运、改写全球通讯市场格局，甚至改变一场战争最终结局，并对整颗蓝星的未来历史走向，产生深远影响的重大事件！
这一切的缘起，需要追溯到1986年谭振华主动前往芝加哥绍姆堡，对两代摩托罗拉总裁高尔文父子的那次拜访。（忘记了的同学可以重新翻阅本书第5卷《云乱》，第1095章~1106章）
正是在那一次的会面中，摩托罗拉与谭振华达成了一系列的合作协议，包括双方合作在华夏开展无线通讯服务，也包括吸纳谭振华成为“铱星”计划的创始股东之一。
谭振华为入股该计划投资了1亿美元，换来了一个董事会席位，当然他入股这家由摩托罗拉主导的“铱星”公司的目的极不单纯，按照他的原话就是：“看见有人在挖坑，我就非常热心地上去帮他刨了几锹，这能叫害人吗？这明明叫助人为乐！”于是手狠心黑的郭钊德就给他出了一个极黑的主意。
现在，就是这两个心肠比煤还黑的家伙，终于要动手了！
而且一动手，就是绝杀！
1999年8月13日晨，就在克里斯·高尔文搭乘的班机刚刚脱离地面、股市也敲响了开盘的锣声之时，米国资本市场就爆出了一则重大新闻：刚刚上市不久的“铱星”公司多位董事会成员联合向纽约联邦法院提出
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