可以运输150吨货物的“安124”，是运送有时效要求的大件货物的不二选择，也是有追求国家建立空中战略运输能力最实惠的选择。
而且就“独联体”国家现在这种状况，这次恐怕是买到这型飞机的最好机会，今后这型飞机还能不能再造得出来可就两说了。
这个价格显然也挺符合乌克栏方面对这6架飞机的预期，第一批商品就拍出了将近2个亿美元，也让拍卖会的组织者信心大增，他们随即就推出了第二件拍品。
第二件拍品是“欧洲野牛”。
“欧洲野牛”是前苏俄代号1232.2的大型气垫登陆舰的绰号，这型登陆舰满载排水量达到了555吨，是世界上最大的气垫登陆船舶，由于该舰的尺寸远大于全球所有在役的船坞登陆舰和两栖攻击舰的容纳能力，所以它不能由任何母船搭载，需要完全依靠本身的续航力。
前苏俄研制该舰的主要任务是，为适应西欧亚大陆狭小平静的黑海、里海与波罗的海等地的登陆作战需求，在续航距离无需太远的情况下，直接载运部队从港口出发，对敌方海岸特定据点进行高速突击或首波攻击，破坏敌方滩岸防御体系并接应后续主力部队抢滩。
为达到这个作战目标，“欧洲野牛”被设计成可以搭载150吨的物资执行作战任务，典型运载方式包括：三辆t-80级别的40~50吨作战重量的主战坦克，或八辆bmp-2步兵战车，或10辆Бtp-80装甲车以及140名相关的装甲步兵；如纯粹用来运送兵员，该型战舰最多能一次性携带360名全副武装的士兵。
“欧洲野牛”的续航力为300海里/55节时速，最高航速则达到了惊人的65节（相当于120.38公里/小时），比绝大多数国家的高速公里最高限速都快，更比绝大多数在役军舰30节的最高航速快了一倍有余！
之所以能跑那么快，是因为该舰上
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