的近距格斗导弹,一样需要占据有利攻击阵位、瞄准、锁定目标后才能发起攻击,而且相对迎头攻击来说,敌方喷着灼热尾气的机身后半球才是装备红外导引头的近距格斗导弹最容易锁定跟踪的位置。
但现在,已经孤身一人一机,丧失了僚机保护的哈米德.贾德里在所有的三条能量比较中,都处于极端的劣势!
急速翻滚俯冲后再拉起,这个大过载的战术动作哈米德.贾德里完成得简洁、标准、漂亮得宛如教科书,却也使得战机在势能和动能上都落后于对方,而曾经让他引以为傲的f16战机低翼载、大推重比优势,却在对手的面前被完全碾压——通用动力公司的f110-ge-100涡轮风扇发动机无疑是当今世界上最好的航空发动机之一,能够提供加力后最大13吨的推力,而质量只有1.8吨,推重比超过了7,比起对手的“飞豹”战机上装备的“斯贝”发动机,领先了整整一个时代和数量级——但是,架不住对手是双发啊!
两台“斯贝”能给对手的“飞豹”战机提供超过18吨的最大加力推力,而且,在打完了两轮4发“阿斯派德”后,等于对方一下子卸载了将近1吨的外挂,其机动能力肯定得到了极大的提升!
他们原本就还占据着高度和速度的双重优势!
如果这是在真实的战场上,哈米德.贾德里认为,自己现在能做的最好选择就是掉头,打开加力,用最大的速度脱离作战空域——好吧,这是一个技术性说法,其实就是逃跑。
空军是一个极其昂贵的军种,每一架战机的采购和维护费用都是天文数字,而要培养出一名合格的战斗机飞行员则更是耗费惊人——在华夏,曾经有一种流传甚广的说法,把一名初哥菜鸟培养成合格的战斗机飞行员,需要花掉与他本人身体等重的黄金!
而这,还没有计算为此所需要付出的时间和精力的成本。
所以,在巴铁
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