“贾德里，导演部刚才通知我，我被击中了，必须退出战斗序列，接下来只能靠你一个人了，为我报仇。”
耳麦中传来了穆罕墨德.尤赛夫·乔德里无奈的声音，他没能躲过第二轮的拦截弹幕——贾德里不知道的是，为了最大限度地保证第二轮的命中率，黄炳新和李存保两架“飞豹”战机上发射的4枚“阿斯派德”，全都是奔着乔德里驾驶的僚机一个人去的，在不到35公里的迎头距离上被4发“阿斯派德”盯上，就算这款半主动雷达制导的中距拦截弹命中率差了那么一点点，就算乔德里技艺高超，能逃脱的机会也实在渺茫。
然而此刻的哈米德.贾德里根本无暇考虑队友退出后该怎么办，因为他现在必须集中全部的精力来应对眼前的困难局面——在他十多年的战斗机驾驶生涯中，此时此刻，是他面临过的，最危险的时刻！
他陷入了绝境！
按照最新的“能量机动”理论，近距离的视距内空战格斗中，能量大的一方将占据明显的优势。
简单来说，所谓的“能量大”，就是要比对手储备更高的能量，而能量，无非也就是飞行高度带来的势能、飞行速度带来的动能以及发动机推力提供的能量补偿。
在这三者之中，势能和动能之间是可以相互转换的，也就是说，要么你有高度优势获得更大的势能；要么你有速度优势，获得更大的动能；而一旦能量被大幅度损耗，除非你的发动机能提供强大的，超过对手的能量补充，否则，不要说陷入被动，就连战斗机自身的控制和操作都会很成问题。
比如你说占据了高度优势，这种优势在视距内空战中不仅能获得更大的视野，还可以居高临下攻击，而且俯冲状态下很容易把高度优势转化成速度优势，高度上处于劣势的对方飞机就会非常被动。
别看在现代空战视距内战斗中，机炮的作用已经开始慢慢弱化，但其实红外导引头
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理