着老陈刚才的话说啊，他刚才解释了“飞豹”淘汰第二方案的原因，而你可能也知道了，原本4个方案中，性能最佳的是第三方案，但考虑到加工能力的限制，最后海军方面确定的是性能略差但实现起来相对风险较小的第四方案，不过最后在你的投资和坚持下，又改回了第三方案。”
谭振华点点头，这可是当初他与陈义坚沟通的时候，非常希望他能做到的，因为在他前世，从第四方案发展而来的“飞豹”只能算一款性能凑合但事故率却偏高的飞机。
“这个方案的全金属样机振华你已经看过了，我们厂正在评估这架飞机的制造难点，其中最困难的，就是翼身融合这种全新的结构中所需要加工的大型锻件的制造，这几个锻件对材料强度的要求高、尺寸大、精度要求高，以我们现在设备条件，要生产出来，难度不小。”
“是因为112厂那台模锻压机的问题吗？”谭振华现学现卖道。
“咦？振华你居然知道112厂，还知道那台模锻压机？”这回轮到听众们奇怪了，陈义坚和王清平异口同声地问道。
谈的是技术方面的正事，谭振华便也不再卖关子，老老实实把自己前几天和吴达观一起的京城之行中，抽空拜访了沈宏和颜永年，落实压机升级及与冶金部合作方案的事情原原本本地说了一遍，最后道：“现在的情况是，就等冶金部那边点头了，只要他们同意我提出的方案，按照颜教授的说法，技术其实是相对成熟的，随时可以启动，并有望于18个月内完成升级，至于那5000万人民币的投资落实问题，这点完全不需要担心。”
王清平顿时喜道：“没想到，我还正在头痛怎么想办法解决这个困难，振华你已经考虑在前面了，如果这台压机的改造计划真能顺利开展，那就突破了一个非常重要的工艺难关啊！”
陈义坚则给他泼冷水道：“老王你先别高兴得太早，振华刚才不是说了吗？
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