“陈总师，听你刚才说的意思，对f-4这型飞机好像挺了解的啊？”
发动机的事情基本有了结论，话题自然转回了伊波斯需要改装的那批飞机上。
陈义坚“呵呵”一笑道：“振华，想探听消息就直说，不用拐弯抹角的，这其实也不是件特别需要保密的事情，而且那东西本身的价值也不算高——我就告诉你吧，当年在安南战场，米国被击落了很多架次f-4“鬼怪”式战斗机，以我们当时对北安南的援助力度，你猜我们会不会有这飞机的残骸？”
难怪陈义坚从开始谭振华找他商量开始，就一直表现得对这个项目很有把握的样子，敢情，人家早就研究过这飞机的结构了啊！
陈义坚接着道：“其实当初搞“飞豹”原始设计的时候，我们3603所提出的4个方案中的第二方案就采取了近似f-4的布局，毕竟当时大家都认为，f-4是双发重型第二代战机中，综合性能最好的，不过，后来因为考虑到f-4这种后体尾翘式，发动机在机身尾端之前的构型我们所从来没研究过，基本上没有什么技术储备，而且后机身尾翘大空档造成的气流非常复杂，为此投入太大的精力并不值得，所以放弃了这个方案。”
这下都懂了，且又给谭振华大大地吃了一颗定心丸，不过一旁的王清平却随口提出了另外一个话题：“振华，f-4这型飞机的结构你不用太担心，毕竟这原本就是一架二代机，有不列颠成功的例子在前，在不动大手术的情况下，我们改装成功的把握还是挺大的，但有另外一件事倒需要和您好好商量一下。”
“哦？王厂长，什么事啊？”
“就是你和老陈联合搞的那架“飞豹”。”
“飞豹怎么了？我听陈总师说过，随着bac项目一起引进了很多的加工设备，难道厂里对生产这型飞机还有什么问题吗？”
王清平道：“是有一点问题。我接
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