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第687章 谁让我们利润低(1 / 4)

在叶北辰或提醒或警告之后,后续的会议开的很是顺利。

没有一人再不自量力地涉及不熟悉的车型,还有人当场决定,集中精力,专注研发一个产品。

当然,这是研发能力和产能都比较低的车企,集中做一个,很快便能看到成效。

会议结束,已经临近中午,一群人离开时,脸上都难掩兴奋之色。

叶北辰开放授权的范围很广,除了核心的发动机和半智能系统技术外,其他技术,分别授权给在场车企。

当然,授权只是授权,并不是出售。他们拥有生产的权利,但没有转卖资格。

叶北辰说的很清楚,一旦转卖零件或者泄露技术,等待他们的,将是灭顶之灾。

授权费虽然也不低,但与销售一台汽车的利润相比,都可以忽略不计。

外界不会知道,在星辰科技公司小小的会议室内,叶北辰一言,已经将全球汽车市场,分割得干干净净。

在随后几天时间,星辰汽车集团工厂内,机器全开,一辆辆星痕新能源汽车被生产出来。

与此同时,尹佳熊也迅速视察了几个汽车工厂,一次性购买了三个大厂。

价格,几乎等同于白送。

几天之后,也就是哥斯**陆华夏市场的这一天,全国所有星辰未来体验店内,全部放出消息——星痕新能源汽车,接受预定。

价格,也正如叶北辰之前所说,裸价二十万,最顶尖的配置,也不过三十多万。

自从叶北辰直播试驾之后,打算购车的顾客们或者媒体记者们,有事没事都会去星辰未来体验店打探一下消息。

店内刚放出消息,便被发上微博,迅速占领热搜第一位。

热搜,对星辰未来体验店已经毫无作用。

有人看到热搜,火急火燎地赶去星辰未来体验

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