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第686章 抢抱大腿(1 / 4)

这一下,所有人也反应过来,叶北辰为什么可以一个电话撸了张玉东。

若叶北辰的计划真的能成,那将是国产汽车划时代的进步。而事实看来,只要叶北辰愿意,九成会成功。

带领华夏本土汽车,摆脱国外汽车桎梏,走出国门,占领全球市场,这是何等重大的问题?

即使上面,也必定会无比重视。

说句不好听的,若是叶北辰故意吃独食,从国家层面看,依然是好事。

可叶北辰没有,叶北辰自己做高档品牌,将中价位和低价位全都空了出来,这是赏他们的。

作为拥有官方身份的京汽能得到好处,连上面都得领情。

在这种情况下,张玉东还想挑事,不是主动往枪口上撞吗?

当然,叶北辰也有自己的考虑。做所有价位的话,很容易给人大杂烩的感觉。

试想一下,若是布加迪威航旗下还生产十几二十万的车,档次一下就会被拉低不知多少。

当然,更重要的是利润不高。

在华夏,他可以少赚。少赚的钱,当然要有人买单——比如外国佬们。

在叶北辰示意之下,众人对价位、车型分配,进行了细致的讨论。

毕竟,叶北辰给星痕定价是不含税10万美元。而米国关税25%,叶北辰想要保证利润空间,至少也要将这损失的钱给加上去。

也就是说,星痕新能源汽车在米国的定价,将在13万美元朝上。

如果原本米国顾客计划10万美元购车,可能会咬牙多掏3万购买星痕。

可若是原本计划是几万美元的车,多半不会咬牙购买。

这么一来,十万美元以下的市场,便空了出来,便宜了其他国产车。

10万华夏币以下,空间或许不大。但10万美元以下,可操作

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