人能用它的疑问表示了嗤之以鼻。
“只是在标准驾驶舱里多装几个传感器和一块屏幕罢了，为什么会用不了？除非你怕我脚臭！”
……雷云常年四季把鞋子烧坏，这样的身体臭味分子都会被烧成无机物，他就是故意激两个博士一下。
多米尼克摸摸自己的地中海，看向艾斯特夫：“那就造一个看看？”
在设计稿上机甲的新结构比现行机体所拥有的优势中被他们看中的，其一是加粗的脊椎部并没有提供装甲类防护能力，而是作为支撑器并收拢所有的内部核心线路，使得正面被击穿时更难产生致命损坏；其二是运动结构的强化在奔跑时能获得显著的速度提升；其三则是它的前臂融入了全新的结构，外侧是短而窄的盾牌加刀具的复合结构，内侧增加了一门30mm实弹穿甲炮，用拳头攻击时可能会产生意想不到的结果。
其中前臂的外侧结构前端刀尖比手掌伸展时还略短，只有握拳才能攻击，向后一直延伸过手肘替代肘部保护结构的盾牌很小，只比手臂略宽，假如能以设计图的大小造出来，需要采取倾斜防护动作才能把整个驾驶员的坐姿（150cm）挡住。
没办法现在就预想的当然是脊椎的负载强度，虽然通过了设计系统的可行性验证，也只是显示为蓝色，在驾驶员采取特殊动作时会不会导致自损是个相当大的问题。最终如何都要造出来经过测试才能知道结果。
两位博士都很热衷于弄新东西，特别是设计了简式机甲的艾斯特夫，多米尼克的问题其实不用问出来。
接下来的几天里，雷云仍然花费半天的时间长时间停留在资料室里，剩下的部分借口关注新拦截模块的进度躲在装甲实验室里，顺便在旁边看着编号为sx0105的试做机从零开始一点点拼凑起来也是必须的。
试做机从图纸变成实物比想象中快很多，引擎、雷达、控制、成像、线路集成
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