机重回战场，以必死的决心想改变耻辱的结局，但收获的却是更多耻辱。
追逐战发生以后，短短几分钟内，无线电通话器里，不断响起己方飞行员临死前或跳伞前的告别，从一个到两个，再到五个六个，直到通话器里一片静默再无同伴的声音，可是，日军陆航中尉依旧没有收到一架击毁敌机的通报。
包括他自己，也没有，还在中国人的追击下苟延残喘。
到现在为止，战损比已经变成了0比23，一个让铃木正雄完全绝望的数字。这个数字，对于铃木正雄这个中尉中队长来说，他活着，甚至比死亡更要痛苦。他的家人，不仅会丢失他这个陆航中尉的荣耀，而且还将会因为创造耻辱记录的他从此坠入万丈深渊，他甚至已经透过眼前的虚空，看到了父母妻儿在无数人的嘲笑和讥讽中艰难度日的模样。
死亡，虽然令人恐惧，但，每个人，都有自己深爱的人啊！他们，比生命更重要。
脸色愈发冷峻的铃木正雄脸上露出了一丝疯狂，继续压低机头，继续深踩油门加力，丝毫不顾航空发动机抖动的愈发厉害，甚至开始冒出了淡淡烟雾。
其实，做为铃木正雄的对手，周大鹏那架尚未达到极限值的魔改P40也好不到哪儿去，他的发动机还未达到最大负荷没有问题，但他的油料却是不能和只从100多公里外飞来的日机相比，同样开着加力的他也只能无奈的看着油料迅速消耗，如果在30秒之内他不能击落视野中那架狡猾而顽强的敌机的话，他的油料将会降到一个可怕的存量上，他再也没有把握飞回630公里以外的延安飞机场。
他同样不会畏惧死亡，但他更不愿丢弃战机，战机贵重倒是其次，最重要的是现在日本人已经封锁了沿海的运输通道，整个中国现在已经没有从国外进口运送回国内的海运了。
美国华人在战争之初再度发起捐款购买的四十架战机零件还停留在檀香山
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