**方的想法,空军的组建需要大量飞艇,拨款需要有个名头。于是借机申请1000万人民币专项资金,用于建造100艘飞艇。
同时,中华帝**方宣布,由于飞艇操作复杂,为确保国民生命安全,飞艇上的飞行员一律由军方严格管理。民间飞艇科研人员,飞艇驾驶员,必须得到军方颁发的飞行员驾驶执照,才允许升空飞行。没有飞行执照,禁止飞行,更禁止搭载其他人员,一旦违规,将负法律责任。
这样一来,中华帝**方人员出现在飞艇上面就显得合理了,不会引起国外机构的怀疑了。
很快,中华帝国又成立了专门的飞艇学院,面向国民招生,愿意在这方面发展的学生可以报名入校学习。民间飞艇公司也必须得到飞艇学院颁发的营业资格测试证书,才允许成立飞艇旅游项目。
于是,中华帝国的飞艇学院成为了热门学校,无数幻想上天的学员报名入校学习,就连外国人也纷纷来中华帝国,为争夺一个入学名额打得头破血流。
因为中华号飞艇的先进,全世界的飞艇制造商,全都向中华帝国看齐和学习。无形中,中华帝国的飞艇行业成为世界的领军国家,中华帝国颁发的飞艇驾驶执照成为全世界通用和承认的驾驶执照。后来世界各国成立的飞艇公司,在挑选飞行员时,拥有中华帝国颁发的飞行员驾照会被优先录取。
与此同时,中华帝国也在北苑成立了空军基地,不过对外宣称是飞艇基地。
另一边,李卫国也对帝国科学院提出了新的要求,一方面调集人手研发更先进的飞艇。另一方面成立了新的科研项目小组。
飞机研制小组!
听得这个名称时,帝国科学院的相关专家们都愣了。就跟当初李卫国召集军方开会,提出空军概念时一样的表情。
李卫国当然又乐了,又开始卖弄疯骚和学识,让这些国际顶级的专家们羡慕嫉妒。
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