这些技术资料复制到自己的电脑之中,然后静静的坐在电脑前面,耐心的看起来。
先看这列动车组的介绍资料。
动车组被命名为JF200A型动车组,“JF”就是“九方”两个字的拼音缩写,“200A”表示它是200公里级别的第一代车型,将来会会进行更新换代,会出现“200B”或“200C”型动车组,甚至有D,F,G等等。
JF200A型动车组标称速度为200公里/小时,持续运营速度为200公里/小时,最大运营速度为250公里/小时。
采用动力分散型设计结构,最高可以16节编组,为10节动车,6节拖车。编组车厢可以是普通车厢,也可以是卧铺车厢。
它不但可以在铁路主干线上进行运营,也可以作为城际动车。它采用交-直-交传动,即牵引电源经过单相定频交流电压到固定直流电压再到三相变压变频交流电压的转换后,供应交流牵引电动机并驱动列车运行。
大量采用第四代IGBT芯片,不断实现电流的接通和断开,能在百万分之一秒进行实现。
这样的IGBT芯片,正在九洲电子公司进行大批量生产,完全不用外购或进口。IGBT芯片,实际上就是一个智能电源开关,能在十万分之一,甚至百万分之一秒之内实现电源的转变甚至断开和接通。
坐在自己的老板椅上面,唐飞耐心的看着JF200A型动车组的介绍资料,这份足足几十页的介绍资料,图文并茂,非常的详细,不但有具体的性能参数,动车组详细具体的文字介绍,也有大量的图片。
介绍资料的封面上就是JF200A型动车组的整体图片,它银白色的车身,呈现流线型的车头,显得非常的漂亮。
嗯,整套的技术资料有了,如果老谢他们知道,会是什么样的反应呢?唐飞高兴的在心中这么想着,然后,将JF2
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