块，一万架是可以超过的，但是放到地中海战场上的敌我战机，英法德意美五国相加也才两千多架，他们对面的阿盟空军也是一个差不多的数字。而地中海对比大西洋、印度洋是小的不能再小，但终究有那么大的面积的，两千多架飞机看似很多，分散布置也不过十来个机场而已。在雷达已经被普遍使用在军事上之后，地中海的小岛上以及一些军舰上面，全都安放的有功率大小不一的雷达，双方战机的大规模出动都十分的有针对性，彼此小心的不能再小心。这种情况下他们对于单独的运输舰，就相当的棘手了。
因为同一个时间敌我双方航行在海面上的轮船太多了，而无数雷达注视着天空，旦有战机起飞就是几乎没有不落在‘眼’中的，很危险的。谁知道那些轮船会不会是诱饵啊。
今天，地中海号就是单船驶抵亚历山大港的，而船上装载的货物还非常的重要，其中两样东西，一是德军刚刚制造出来的铁十字坦克，二是大量的燃油。现在，非洲战场上的德国和意大利军队最需要的也就是这两样东西。
虽然是一艘货轮，但是船上同时也装载了一些人员，其中多数是纳粹德国和意大利的军人。他们中有的人是刚刚结束了休假返回战场的军官，有的人则是奉命从欧洲调往非洲战场的军官，人数不多，不过五十余人，但是军衔普遍较高，很少见到尉级军官。
此刻，轮船已经进港，船上的军官们纷纷站到甲板上，向港口上眺望。这批人中有些军官是第一次到非洲战场，因此正在朋友的介绍下‘游览’一样观赏着亚历山大港里的那些建筑。从这些军官的站位看，德*官与意大利军官倒是很其乐融融的。
站在客舱的舷窗旁边，看了一眼甲板上的几名德*官和意大利军官，希特勒角边上带着一丝振奋抖索的笑，然后将头从舷窗里头缩了回去，坐回了舷窗下的沙发上，顺手打开了茶几上搁着的那台矿石收音机的开关。此刻，收音机里
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