一益也有一弊。他们的工业实力是远强于阿盟。可是一切机器开动都需要石油的啊。自从战争开始,阿盟就切断了对欧洲的石油供给。并且还派出了远程轰炸机轰炸利比亚、阿尔及利亚和罗马尼亚的油田油井,现在欧洲人手下控制的石油产地中只有尼日利亚还不受威胁。整个欧洲就是依靠这四个地方的石油来维持运转。而大西洋沿线还有阿盟的潜艇部队在活动,运油船是他们最喜欢猎杀的目标,整个欧洲的耗油量已经不是他们的产油量所能支撑的了。
当然,英法德意美等国都有自家的石油储备,一时半会儿的还不急。只是从长远来看,很是不美妙。
如今欧洲部队已经在进攻埃及了,还夺取了苏伊士运河的控制权,埃及军队在发动战争的第一时间掌控了运河,驱逐了英法人员,不过才三个月一切就又倒回去了。
由于这二十年来飞机的发展突飞猛进,地中海这个小坑洼,军舰待在这里太危险了,大多数的时候两边都是在使用岸基航空兵和配置在各岛的鱼雷艇编队,协同少量的精干大型水面舰艇和潜艇作战。
战争开始的大半年来,地中海的海战与其说是战舰间的交锋,不如说是对彼此运输线的绞杀。尤其是雷达的发明和广泛之应用,战争的技术含量在不断升级。
意大利、法国以及英国的一部分主力舰都已经避往了大西洋。但地中海并不缺少足够的护航舰艇,只是为了降低损失比例,欧洲的运输船才不得不采取单船航行方式,以躲避袭击。
飞机的性能在不断拔高,飞机的制造难度也随之不断升高,产量自然是垂直性下降。现在就算是国力绝对第一的中国,常备空军也才万架左右。当然,谁都知道,中国人真正的空军力量一直隐藏在不为人知的背后。他们放在表面的战机性能也只是比欧洲战机超出一个小等级。
德国的战机只有两千来架,意大利的才一千出头,阿盟成员国全部加在一
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