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第五百二十一章 开战的日期(1 / 5)

经历过魔戒三部曲的超级磨练,对于杜克和他的团队来说,蝙蝠侠系列的筹备算不上多难,其繁琐程度也远不如重新打造一个中土世界,时间缓缓逼近十月底的时候,剧组的各项筹备工作渐渐接近尾声,而且按照计划,首先拍摄的是冰岛的外景戏,例如蝙蝠车这种比较繁琐的道具,完全可以边拍摄边制造。

在过去几个月的时间里,结合杜克的改造意见,兰博基尼总共完成了六种版权的蝙蝠车设计方案。

杜克也从中找到了自己想要的类型。

在以往蝙蝠侠影片中,蝙蝠车都与时代同步,并在张扬中发挥到极致,而兰博基尼成功的将运动车的精巧灵敏同战车的壮硕相结合,设计制造出了迅猛又充满肌肉感的怪兽。

在中,蝙蝠车实际是一种名为“the.tumbler”的军用车原型,它由韦恩公司研制,用于装载人员和装备跨越壕沟和便于在开阔地带通行,但因价格昂贵,韦恩公司没能大规模投产,却被布鲁斯?韦恩发现,从而发展成蝙蝠侠维护正义的工具。

在十一月初的时候,兰博基尼将一辆概念车运到了洛杉矶,只要杜克能满意,随后的几辆道具车很快就能制造完成。

这辆蝙蝠车配备了5.7升340马力引擎,能输出400磅扭力,车身宽9英尺4英寸,长15英尺,重达两吨半,在5秒之内就能从静止加速到60英里/小时,更可完成长距离的跳跃。

蝙蝠车最独特的地方在于没有前轴,而是通过车体侧面支撑车轮。

兰博基尼的技师们将后轮尺寸加大。并将发动机和变速箱布置在附近,蝙蝠车甚至拥有一副昆虫式的腰身,当加大马力时车身会出现扭曲。

另外。蝙蝠车还装有6只卡车轮胎,为了达到设计的侧滑效果。不同场景可以使用磨损不同程度的轮胎,胎压也能进行相应调校。

按照计划,杜克会在片*使

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