飞机方面是表现的不错。
而整个航展的期间,杨辉也绝对不是光顾着接待各种前来咨询的客人,中间抽空还是去见识了一番95年航展上的好东西,主要是以美国为首的装逼犯没有了对手之后,还真是堂而皇之的把手中包括B2隐形轰炸机、X31验证机等先进机型拿出来好好地刺激了全世界一把。
在民航领域,则是来自波音和空客之间的世纪对决已经展开,波音777首次亮相巴黎航展,而杨辉不用想也知道空客A380客机也已经开始酝酿当中,这才是真正的干线客机巨头实力体现,中航西南现在连C-818这样的窄体干线客机都还要遮遮掩掩,至于说什么中航西南的宽体客机,现在还是慢慢地先展开技术预研为好。
“看到了吧,这就是世界航空航天巨头的实力,我们卖力地追赶了十年时间,刚定型了第三代军用战斗机的时候,国外的第四代军用战斗机已经快要说完成研制;我们还在使用老式的轰六亚音速轰炸机,国外都已经跨过了超音速轰炸机的时代,正式服役更新的隐形轰炸机;我们还在进军窄体干线客机的时候,国外的宽体客机已将开始考虑新的迭代研发工作。”
对于这次巴黎航展,自然也是受益匪浅,这不仅仅是说公司在项目订单上的收获,更多的还是激励了这些随同杨辉前来参加航展的设计师、工程师们,就比如现在歼-18的总设计师胡建兴,原本还对歼18的成功定型有些颇为得意的时候,现在才发现未来的路还很长。
站在杨辉的后面,虽然没有给出太多的回应,却也底声坚定着:“我们还年轻,也不过三十岁而已,通过一代人的努力,也终将赶上世界一流。”
这话让人挺有些感触,要说起现目前的落后,不也正是杨辉这一代人的机会吗?或许十年、二十年之后再看这航空工业界,自然又是另外的一番情景,或许就到了共和国挥斥方遒的时候了。
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