在共和国肯定会首先发展重四的情况下,轻四的造价绝对不能够太高,这一点是必须要保证的。而要说国外的销售,似乎愿意采购共和国战斗机的国家,能够接受战斗机单价1.5亿往上的客户,似乎还真没有。
当然了,若是2010年之前能够把轻四定型生产并且面向国际出售,那么中东地区的王爷们因为在这一位面同共和国的关系不错,或许也会采购一些轻四,美国佬不会对中东的伊斯.兰出售F-35,那就由咱共和国接盘好了,大不了王爷们要是绝对航电不够高端的话,那就直接拿钱来改就行了嘛!
所以,轻四的大致情况也就出来的,标准的四代4S性能,单大推、小口径相控阵雷达,够用的宝石柱航电系统,电传飞控设计,这样的方案显然就不会让飞机的造价太过于惊人,大概算起来也就是双风的造价水平,或者更高也高不到哪里!
到时候轻四方案从96年左右随着重四同时开始立项,那么就会发现,共和国的轻四就将和F-35肥电一起开始研制,而一想到上一位面被海军陆战队和北约盟友坑惨了的F-35,对比之下一开始就定位精准的共和国轻四方案,就有非常大的可能就会先一步定型服役,那时候就看一票的F-35成员国哭吧!
轻四的大致技术方案算是一早就定了下来的,只不过这次因为要总公司和洪都两方投资进行开发,那么自然就需要比之前更多的控制一些成本,所以也算是适当地做了一些妥协,但就恰好是这些妥协又显得轻四方案在各方面都能更平衡。
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此时的会议室里面又增加了几位总师的座位,至少这种大项目肯定是需要集总公司的所有战斗机总师的智慧,孙总师、吴总师还有洪都那边L-8教练机的石屏总师,众人是一起做到这不大的圆桌周围,室内的窗帘已经拉起来,昏暗地会议室内只能看到大屏幕上由数字式投影仪所投影出的图像。
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