看着从一旁走开的罗罗公司工作人员，这有些奇怪的问着：“罗尔斯？”
“没错，罗尔斯.罗伊斯公司EJ-200项目组副总工程师，刚才前来谈了谈关于我们马上也会谈到的JF-17闪电战斗机换发动机的问题，他们提出了EJ-200和RB-199两款动力方案，虽然不错，但我们还想要多听听其它的选择，我们认为PW-1120是一款不错的发动机。”
“闪电吗？这款飞机最近风头很盛啊，但的确是很有必要给它换上一台更好的发动机，而且如果我没有记错的话，这款飞机原装的WS10发动机在尺寸、重量以及空气流量上面都和我们PW-1120有着惊人的相似，若是选择1120的话，你们就可以在换发动机的过程中减少很多不必要的麻烦，是吧？”
一开始负责和普惠沟通的当然还是诺斯罗普公司，毕竟双方都是美国的国防军工类公司，业务上也有很多的交叉之处，双方沟通起来将会非常的容易，这一点从两人的对话中就可以看出一些来。
“看来普惠很注重情报收集工作，不错！我们也仔细分析过两款发动机之间的区别，可以说是非常的小，在换发动机的过程中可以非常简单地完成1120与闪电战斗机机体的适配工作，而这也是我们比较看中的一点，那你们是不是愿意提供这款发动机呢？”
这几乎是就是多此一举了，这种送上门的生意怎么可能不做，PW-1120从定型以来就一直都没有拿到过订单，最开始计划的以色列狮式战斗机下马，F-4鬼怪2战斗机虽然也打算采用这款发动机，但最后麦道发现鬼怪2最终的性能已经严重威胁了F-15，为了F-15的未来，当然是理所应当的放弃了鬼怪2战斗轰炸机项目。
而那些曾经考虑过PW-1120的战斗机也不少，典型的JAS-39以及最后选择了和法国合作却依旧不了了之的南斯拉夫小阵风多
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