心的来找到诺斯罗普方面。最后是该双方摊牌了，进气道的研制刻不容缓。
“怎么考虑的？采用二维矩形进气道是肯定不行，我们必须要有比二维矩形超音速进气道更先进的设计”
两人一开始就没有多余的话。直奔主题是最好不过，也懒得多费口水。
心里早就有了底，诺斯罗普副总也就淡定起来：“解决办法总还是有的，比二维矩形超音速进气道更加先进的技术也不是没有。甚至还要比你们根据高速乘波体、超音速激波增压技术设计的新进气道更适合新飞机使用。”
能比加莱特进气道更适合新飞机使用？除了杨辉早前在心里推翻过的方案。杨辉想不出还有什么比加莱特进气道更适合新飞机使用的进气道技术。
但这才87年啊！难道美帝也有人重生，提前拿出了dsi进气道技术？这听起来也太扯了一点吧！
“先生的意思是”
杨辉有些不敢相信自己的推断，甚至询问都不敢说太多，生怕泄露了什么天机，这种天机泄露了是妥妥要短命的，是民族的罪人。
慢慢的，打开电脑，熟练的输命令打开文档。熟悉的catai界面让杨辉非常疑惑，直到看到文档被加载完毕。出现了一个大致的模型，除了进气道其它地方都比较简单。
虽然这模型是残缺的，只有进气道比较完整，但看杨辉看到这东西之后，心里依然是翻起巨浪，这架飞机虽然不认识，但杨辉依然可以认出这款飞机进气道中标志性的喉结。
没错，就是喉结，当然也可以叫它dsi进气道或者更加形象的说成蚌式进气道，杨辉不敢相信，美国佬这么快就把dsi进气道拿出来了。
怀着满腹的疑问，杨辉这一刻的心情和上一次诺斯罗普副总听到杨辉加莱特进气道的时候没有任何区别。
“这是”
“不用怀疑，这种进气道是
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