86年的最后一天，西南科工却依然是忙绿无比，位于贵洋的钛合金加工的基地落成吸引了几乎所有人的目光，在白所长的带领下，整支接应队伍已经从黑龙河边境口岸完成交接。
钛合金加工工艺设备的到来已经八九不离十，苏联的设备安装人员、技术培训人员也是再一次踏上个共和国的国土。
唯一值得一提的则是苏联得到情报内容时的表情，简直就跟火烧屁股了一样，啥也不管拔腿就跑，看样子是去核实情报处理这些麻烦事去了。
当设备装上火车皮之后，整支队伍再次出发南下。一部分往西南科工，一部分则是往洪都走，莫罗佐夫试飞院的罗伯斯副院长有主持试飞l39教练机的经验，这次也被光荣的派到共和国南方渡过严寒的冬季。
他们不知道的是，现在的洪都又比两个月前石屏去苏联访问的时候情况要复杂很多，北约情报网络在苏联撒下了巨网，莫罗佐夫试飞院这样的重地自然是没有错过的理由，对于共和国开始和苏联接触的消息，北约国家已经做出了反映。
意大利马基公司已经有所让步，虽然还是不愿意在反尾旋试飞中合作，但为了不让共和国和苏联走的太近，马基公司派出大批技术人员到了洪都厂，在陆总师的带领下对强五进行现代化改进，同时也监视共和国和苏联的合作进程。
到时候莫罗佐夫试飞院、马基公司之间，又会在洪都这块异国土地上爆发出怎样的龙争虎斗，在共和国又能受益多少呢？
这都是一些后话。由于偏移了历史轨迹，杨辉也不知道最后成什么样。杨辉现在正眼巴巴地看着被命名为yz1的大边条翼技术验证机，这款验证机已经首飞了有一个月半时间了。但现在这次试飞的意义又不同。
前几次是对飞机本身进行出厂试飞，飞的很保守。现在不同，这次将会更加大胆地针对性对大边条翼带来的优缺点进行测试，也就是
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