当前位置:顶点小说>历史军事>带着铁路到大明> 第55章 老朱钦定过桥费,奏对【求追读】
阅读设置(推荐配合 快捷键[F11] 进入全屏沉浸式阅读)

设置X

第55章 老朱钦定过桥费,奏对【求追读】(4 / 5)

注意,微臣说的是至少,也即是说,六合钢铁厂年产生铁可以更多,便是达到千万斤也未必不可能。”

一千万斤也不过一万吨而已,后世正常钢铁厂都是年产上百万吨的。

朱元璋听了却是神色复杂。

“照你这么说,一个六合钢铁厂一年炼的铁差不多顶得上如今全国一年的产量了···当真是不可思议啊。”

“不过,生产这么多铁,真有必要吗?这钢铁除了用来打造火车、修建铁轨,造刀枪甲胄、火铳以及农具,还能做什么?”

显然,朱元璋在之前与刘宽的多次交谈中,虽听出钢铁产量对后世国家之重要,却难以想明白其中缘由。

在他看来,若非要打造火车、修建铁路,此前大明全国十三处铁冶所,一年能得八百多万斤铁料,已差不多够大明所用了。

历史上,到了洪武二十几年,他放开铁禁,允许民间开采铁矿、建立铁场,便是这个缘故。

当时有个地方官说某处铁矿丰富,建议朝廷设立铁场挖矿炼铁,甚至被朱元璋训斥一顿,说此举耗费国力、与民争利,实属不该。

会出现这种情况,便是因为当时大明不论库藏铁料,还是每年能得到的铁料(官营铁场自产加铁课),都已足够。

且铁并非不朽之物,生铁若不注意保养,存放时间稍长便会锈烂。

而以明初条件,数量众多的生铁想要保养着储存又是不可能之事。

如此,朱元璋朝廷所需铁料足够的情况下,减少炼铁倒也有他的道理。

刘宽虽不知历史上朱元璋对炼铁之事的态度转变,却知道钢铁用处绝不止朱元璋所说的那些。

他道:“回陛下,钢铁除了可以造火车,还可以造自行车、各种机械以及轮船···”

“等等!”朱元璋忍不住打断了刘宽的话,“你说钢铁能造船?莫不是以为咱读书

上一页 目录 +书签 下一页