运输的优势，将唐军作战所需的粮草辎重，军需后勤，以最省时省力的方法运到前线去。
大军作战，自古以来最考验的就是后勤。
而在铁路网大规模铺开之前，水运无疑就是最为便利，损耗最低的运输手段。
举个例子，如果走陆路运粮，一千里的距离，一个民夫推着一个小推车，带着一百斤粮食从后方起运运输到前线，最终能用到实处的有没有百分之十都不一定。
因为，运粮的民夫来回路上也得吃饭。
当然，如果你不怕民夫造反，也可以让民夫自备干粮给你干徭役。
那样的话，短时间来看运粮成本好似减少了，但从长远来看，却是增加了叛乱爆发的概率，想要平叛粮食不知道又要消耗多少。
不值得的！
但如果是利用水路来运粮的话，一条小船轻松可以运输好几百斤粮食，大点的船更是上万斤，数万斤的运。
而损耗，哪怕是将船夫所需的吃食工钱，以及船只耗损算在里面，最多百分之十。
这一来一回中间得相差多少？
所以，在打仗的时候，后勤运输能走水路，肯定是要走水路。
哪怕是路稍微绕点，也是水路优先。
经济成本就在这里，打仗可不光是看战场上的厮杀，经济仗，成本仗，都是要算在其中的。
更别说现在唐军还是一支火器部队，对于后勤运输的依赖更重，后勤运输的压力更大了！
还有就是，李奕还准备亲自跑一趟桂林，巡视一下刚被唐军拿下的半个广西，稳定一下地方。
当然了，这并非李奕一拍脑袋的决定。
而是参谋部根据成本，可行性，安全性等各方面数据综合下来，做出的最佳行动预案。
大概率是不会有错的！
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理