几分钟后,李副厂长等人也各自祭拜完成,大家便一起下山。
到了山脚,陈凡拉门上车,三个丫头坐在后面,杨厂长没去跟一机部的人一起,也没上自己的专车,而是上了他的车。
坐在副驾驶上,杨厂长左右看了看,“你这车还是朴素了些,要不给你换一辆新车?反正那车是你设计出来的,换一下也没人说什么。”
陈凡发动汽车往前开,毫不犹豫地说道,“算了吧,真要论起来,除了发动机不行,我这辆车可不比那两款新车差。”
这辆车可是他带着十几位高级工一起搓起来的,看上去还是原来的样子,其实里面的结构已经大不一样,各方面效果都能对标后世的越野车,要不然也不敢开着去省城,还敢在泥泞坎坷的国道上狂奔。
就是整体材料和发动机被限制在这个时代,这个谁来也没办法。
材料是工业机械发展的基础,而陈凡对材料学这种需要扎根试验室的基础科学、向来是敬而远之,发展材料科学的伟大重任还是交给别人吧!
他也就只能在显层的机械设计方面敲敲边鼓,改善一点生活。
其实这时候我们的汽车工业也有好车,比如之前提到的红旗ca72轿车,虽说试驾样车的时候出了丑,可是通过改进设计、生产出来之后,第一批10辆就送进了海子里,而第一辆就被林总提走。
那天风大雨急,林总便是开着这辆车以120公里每小时的速度在烂路上狂飙,……结果翻车、不是,翻机了,车还没事。
从他能飙出120公里的时速,便能看出来这款车的技术含量并不低,只是生产工艺实在一言难尽,不能保证每辆车都质量达标而已。
听到陈凡的话,杨厂长二话不说便拍板决定,“那就给伱造個新的发动机换上。”
陈凡眨眨眼,有些怦然心动,想着要不要搞个v12发动机出来。
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