确实如姜甜甜所说,这里的旧书多得堆成了山,看到这么多书,陈凡当即兴奋起来,快步往书山走去。
哪怕是百里挑一,这里应该也能挑出不少有用的好书吧?!
老杨在一旁介绍,“这些书都是云湖地区下面各个废品回收站,这么一级一级往上送来的,几乎每天都能收上来一到两车旧书。”
他说着还指了指仓库门口正在转运的车辆。
当然不是那种解放大卡,而是一种后世已经看不见的轻型小货车:bj130。
神车五菱大家都知道,而这种小卡车,也是当年的第一代“神车”,名气比另一款“干部神车”bj吉普也不弱多少。
这款车最早在66年由bj汽车修配厂二分厂定型并生产出两台样车,这家工厂也是后来的“二汽东风”前身之一。
最大马力只有77匹,时速最多只能跑到85公里每小时,而如此拉胯的动力系统,却可以带动自重2吨的车身和最大2吨的载重。
然后经过长达6、7年的优化,终于在73年实现量产,二汽又将这款“国内第一辆技术成熟的轻卡”的技术分享给了全国同行,促使其成为当时全国应用最为广泛的轻卡车,前后一共生产了超过50万辆。
从70年代到90年代初,差不多20年的时间,50多万辆还算可以了吧。
(bj130)
与这款车同时期的轻卡还有上海汽车厂的sh130、sh141、sh142,但是销量和保有量都比这款车低很多。
尽管是这种小卡车,陈凡也不禁有点咋舌,想当初在南湖废品回收站,一个星期都不见得能回收几本旧书,而这里却能每天拉来一到两车,这还是下面区县挑选过的,完全不是一个体量啊。
不过转头一想,似乎也很正常。
云湖地区下辖十几个区县,两百多个乡镇,
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