人民币计价，4000万人民币一架……”
徐华盛直接说道。
听到这话，负责人脸上立刻全是花。
还是老板给力，开口就是4000架的订单。4000万人民币一架，4000架就是1600亿人民币啊。
而盛宝航空一架可以赚1000万人民币，4000架订单，直接就是400亿人民币的利润啊。货运版本会比客运版本价格低一些，但是也低不了太多，但是对于盛宝航空来说，利润是一样的
对于客户来说，也就是少个座椅的钱，没几个钱。
不过所有人也都知道，这笔钱对于徐华盛来说完全不算什么。自己老板太有钱了，能赚钱的地方太多太多了。仅仅一个华盛集团，现在每年都能轻松赚数千亿，而且单位是美元。
1600亿人民币，以现在的汇率，连200亿美金都不到，对于徐华盛来说就是毛毛雨。
3000架l3400，对于华星公司来说意义重大。
整个市场对廉价航空的需求非常大，包括华夏也同样如此。华夏这么多人，出去打工的人也很多，如果价格合适，对于空运需求是非常大的。
而现在华夏还没有高铁呢，虽然普通列车运力提升了，但是运力还是不够。特别是到假期的时候，抢火车票都是一个非常难的事。
现在有了廉价飞机，华星可以推出廉价航空了。机票价格甚至不比火车票贵多少。
这款飞机油耗非常低，维护保养的成本也比较低。对于这款飞机的运营，一个飞机就配两个飞行员和一个空乘，人员开支也比较少。
而且这飞机也不配餐，能减少的开支都减少了。
不过对于回家的普通人来说不算什么，反正坚持几个小时就行了。这飞机时速六七百公里，就算从华夏最南边飞到最北边，也最多五六个小时，坚持一下就过去了，比火
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