而且这一次的重生，使用了太行公司的技术，生产出来的卡车，外形看起来相当的霸气。
毛熊号称的卡车王国，这里有全世界最多的重卡司机。
这些司机，看到重型卡车，就像是看到了自己的小情人一样，不约而同的冲到了太行公司的门店里参观。
当他们这些老炮试驾完了以后，立刻被吸引了。
这么大的重卡，驾驶体验竟然相当的棒。
如果让他们觉得什么地方不好的话，那就是这车的价格有些贵的。
毕竟欧洲现在的重卡，只有太行重卡的一半价格。
但是欧洲的卡车，现在载重只有14吨，江雪晨的这个卡车的载重，可是有41吨。
很多的卡车司机，知道卡车装的多少，决定了自己这一趟的收益。
终究有现在想要更换卡车的司机，他们立刻掏钱，购买了江雪晨的卡车。
江湖上有句老话，人比人得死，货比货得扔。
购买了江雪晨卡车的司机，发现这两卡车的载重远远不止41吨，油门一踩，载重不详，能拉多少，全靠车厢。
购买了江雪晨卡车的司机，每一次跟其他司机聚在一起吹牛的时候，都是在吹这卡车的。
大家跑一样的路线，别人赚的比你跑两三趟还要多，不心动是不可能的。
慢慢的购买卡车的越来越多。
三个月后，这变成了一种风潮，开重卡，就开太行拉达。
欧洲的重卡给太行拉达提鞋都不配。
毕竟载重的上，江雪晨的重卡太牛逼了，全世界上都是第一流的。
每个月的卡车销售份额，江雪晨的太行拉达慢慢的已经到达了69%。
这是一个恐怖的销售率。
开始的欧洲车企，还在嘲讽的江雪晨：“哼，你一个生产的轿车的，忽然进入的卡
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