量问题，到时候，不仅是退货问题，甚至可能影响到phs在海外的推广！”
李东陵向着段友立、陶志良、宋亚军交代了一番，波导那边，就是鲜明的例子，作为国产化的传呼机，波导早就该超越摩托罗拉了。
但去年，波导为了销量，不顾质量，结果发生了退货，让销量跌了一茬，品牌也受到影响，让它只能坐在传呼机老二的位置上。
直到波导转型手机时，跟法兰西的萨基姆合作，才让波导有了手机中的战斗机的称号，萨基姆公司，不仅是手机生产商，也是通信设备制造商，法兰西的幻影战斗机上面的通信设备，就是萨基姆制造的，这也是波导这句广告语的由来。
李东陵可不想让小灵通，也遭遇波导传呼机退货的状况，一次退货，牌子没個几年，都缓不过来，只有等新一批的用户成长起来，才会忘记以前那些黑历史。
东陵高科电子产业园的小灵通手机生产线，日夜不停的三班倒运转，生产出来的机子，都空运到了日苯，这时候，那点运费，对于日苯电话电报公司根本不算什么了。
平均卖一部小灵通，日苯电话电报公司，都有phs业务跟机子的利润，加起来超过了三百多美元，根本不在意什么运费。
第二批十万部的机子，日苯电话电报公司，原本以为，可以撑半个多月时间，中村维夫还准备，在日苯另外两大都市圈，大阪跟名古屋铺设phs基站，把小灵通给卖过去。
但还没等大阪跟名古屋的phs业务开通，五天之后，十万部小灵通在东京被抢购一空！
这种销售速度，真的出乎了中村维夫的预料，也让索尼、松下、京瓷、夏普、富士通等一众日苯手机厂商红了眼，日苯电话电报公司卖一部小灵通的利润有多高，它们是能算出来的。
这十三万部小灵通，原本日苯电话电报公司就能拿到15%的提成，现在又加价卖，一
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