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第213章 大唐得有自己的福船(1 / 4)

“小颜县令,这船坞还有几天就造好了。”登师傅说道。

说是船坞,其实就是挖了个大坑然后用大原木做了个底子。

到时候福船就在这些原木的底子上开始建造,建好了以后直接挖通到大海,这船就下水了。

“麻烦你了,老登师傅!”

颜开也没有办法,从别的师傅那里知道,登师傅因为自己原来的称呼,还失落了好一阵子。

这是自己这些工匠里面的土木建造大拿。

他想当老登就老登吧。

按史书记载的普通福船,全长达到了75米。

而有的资料提到的,郑和下西洋的福船长度达到了150米,宽度50米。

妥妥的是当时的海上航母。

颜开这个当然造不了那么大。

第一艘,他就按着津区海洋博物馆的模型放大一倍造的。

长50米,宽17米,设计池水深度大概5米,型深大概8米的样子。

就算是这样,这也是这个时代最大海船了。

因为历史上直到一两百年后的盛唐,大唐才造出了二十丈的大型海船。

而且一路远行到了波斯湾以后,因为船太庞大,还得更换小船把商货运进内河。

这边船坞还在建造,旁边造船的工程其实也已经开始了。

这船还是一块一块的木板拼起来的,这个时候已经造了不少的木板放在一边了。

在这工地边上,颜开还做了一个大的展示板,上面不但有模型图,还有造好了以后的效果图。

直播间的观众也是第一次看见这宝船的样子。

“这船上也不弄点火炮吗?总感觉开出去有些不安全啊。”

“是啊,主播就该按电影里面那样的,起码一侧弄个十多门红衣大炮。”

“还是全木结构,主播是

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