丁祖维先有条不紊的向大家通报了这一个多月来市交警支队对于断头路的摸排情况：“根据这一个多月的排查梳理，摸查出我们青北市区的断头路共有22处，其中有不少是建设成一半的半拉子工程，停工的工期至少都在半年到三年之间。如果这22处断头路能够全部能够打通，将极大的缓解我市目前的交通拥堵状况。”
徐远舟看见大家都心事重重的样子，笑了笑说：“看来大家对打通断头路不乐观啊。
这些断头路不仅未能如期完工交付，而且长期占用大量资金、破坏了我们青北市的城市形象，还影响到市民的生产生活，因此我决定：为保障打通断头路工程取得实效，成立由我们市政府牵头的“打通断头路”攻坚专项行动指挥部，对每个项目进行工期倒排、挂图作战、攻坚销号！
我希望我们青北市全市上下必须瞄准“畏难拖沓”，切实转变作风，以“说一件、做一件，做一件、成一件”的态度，把打通断头路这块难啃的“骨头”啃下来！”
顾诚首先一脸苦哈哈的说：“徐市长，打通断头路的事，可不可以先缓缓？现在南北高架和东西高架的拆迁，就碰到了不少的问题，进展十分缓慢，我还没有来得及汇报呢。”
要打通断头路，免不了就有拆迁。
徐远舟倒想听听顾诚负责的高架桥拆迁碰到了哪些问题。
顾诚愁眉苦脸的说：“我原先以为高架桥的拆迁和旧城改造会一样，区、街办、社区三级一动员，市民肯定很快就会签协议同意搬迁，然后拆迁公司进场展开拆迁就行了。
但拆迁开始动员后发现根本就不是这么回事。旧城改造因为是成片区的，大家的房屋都差不多，而且安置就在原来的位置，而且，不少市民住在那种老破小的房子里，已经厌倦了，所以一听到旧城改造，二话不说就同意搬迁，进展就特别的顺利。
而高架桥的拆迁，每
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