意把发动机资料交给你们，我们共同联合研发。”
秦阳白了对方一眼，这才开口：“好，那我就在这里说说，想要进一步降低油耗，就需要从发动机的燃烧效率上做文章，我们都知道，发动机在不同转速下，需要不同的空气多少来助燃，但是，在现有的发动机设计方案中，进气排气机构都是固定的，不能根据转速做出调整。”
“没错，是这样的，秦总，您难道能改变这些？”
“当然了，只要在发动机上改进一下，让发动机的气门可以根据需要来改变，这样就能大大地降低油耗，百公里下降两个以上油，都是很正常的。”
汽车的油耗是不断下降的，在最初的时候，汽车油耗都在百公里二十多个，慢慢地降低到了十几个，再后来又降低到了几个，一些先进的纯燃油的轿车都可以跑进百公里五个油以内，甚至少的还会是三四个，让人感慨汽车技术的进步。
那都有什么技术？涡轮增压、小排量，这些都是后来的技术，在九十年代，首先被应用起来的就是可变气门技术。
先把气门的问题解决了，让它可以根据发动机的需要吸入合适的空气，让燃烧更完全，自然就能获得获得更强的动力，更节省的燃油消耗。
在后世，摩托车一直没有用这些技术，所以摩托车反而成了越来越费油的产品了，这个得和同排量的汽车相比，比如说，百公里油耗得在七升以上，而同排量的夏利，有五升就足够了。
“改变气门？怎么变？”
“具体来说，有两种方式，一种叫做可变气门升程，一种叫做可变气门正时，这些都需要通过具体的机械结构改变来实现，但是具体怎么改，非常抱歉，我还不能说。”
说这些已经够意思了。
对面的马里恩沉思了一会儿，然后开口：“秦总，我们可以把发动机的资料交给你们，希望你们能给我们匹配涡轮增压器，如果可能的话，也希望研究在上面改变气门
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