第二天，布里斯托尔工厂。
二战结束之后，美国的很多航空企业都发展迅猛，波音，麦道，洛克希德等等都在造客机，英国人虽然也在造客机，但是研发实力明显跟不上美国，于是，为了避免美国一家独大，英国、法国、德国就决定一起联合，组建了空中客车公司，开始研制全新的客机，这也是协和客机项目之后，又一次合作。
不过，凡是法国人参与的项目，法国人是一定要主导的，空客第一个总装厂是法国图卢兹，后来又扩展到德国汉堡和西班牙塞维利亚，但是，英国国内却始终没有总装厂，他们只有零部件的生产厂，布里斯托尔工厂就是用来生产空客的机翼的。
现在，秦阳既然来了英国，那就要四处转转，听说秦阳来了之后，英国人也很高兴，立刻就带他来这里参观，毕竟，秦阳可是承诺过了，只要运十通过了适航证，东方就会采购二十架空客的客机。
东方的天空一直都被波音和麦道把持，现在，他们空客终于也要插一脚进来了。
“秦总，这个工厂主要生产机翼。”英国人亨利向秦阳介绍：“机翼的生产至关重要，毕竟飞机有了翅膀才能飞起来，而且，为了降低重量，我们已经计划在这种机翼上使用复合材料。”
“不错，贵方的技术是非常先进的。”秦阳点头。
“我们使用的是机翼下方吊挂发动机的方式，所以，对机翼挂架提出了很高的要求，听说贵方那里有了一台六万吨的水压机，我们也希望以后能将这些零部件送到你们那边去压制，省得去找苏联人。”亨利继续说道。
在大型客机上，需要大型水压机的不仅仅是起落架，还有飞机的受力结构，不仅仅有飞机的大梁，还有机翼的发动机吊架，这东西要是强度不够，飞机在飞行过程中，发动机可能就掉下来了。
“没问题，我们的那台水压机既然造出来了，就不能仅仅是为自己服务，还可以为全世界服务，至于加工
本网站为网友提供小说上传储存空间平台，为网友提供在线阅读交流、txt下载，平台上的所有文学作品均来源于网友的上传
用户上传的文学作品均由网站程序自动分割展现，无人工干预，本站自身不编辑或修改网友上传的内容（请上传有合法版权的作品）
如发现本站有侵犯权利人版权内容的，请向本站投诉，一经核实，本站将立即删除相关作品并对上传人ID账号作封号处理