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第727章 斯贝很重要(3 / 4)

导反应情况。空军必须要改变这个观念,要重视全寿命成本。”

“好吧,就算是我们改,那斯贝发动机的仿制工作也是困难重重,几起几落,我们不一定能等到这款发动机的国产化。”

“斯贝的国产化必须要坚定不移地进行下去,斯贝发动机对我们很重要。”秦阳说道。

重要?

大家伙都睁大了眼睛看着秦阳,你什么时候支持起来斯贝了?

要支持斯贝,最好的时候就是歼十一仿制,如果歼十一把斯贝作为发动机,那斯贝项目就会成为国内重点项目,快速地发展下去。

但是秦阳没有,秦阳坚定地支持测绘仿制m53发动机,把斯贝给扔到了一边。

他放弃的原因也是可以理解的,斯贝的推力不仅仅不够,而且还会高空疲软,对于重点追求高空高速性能的歼十一来说,这是不可容忍的,m53推力也不足,但是高空劲头很足,所以,两者相比,还是m53合适,更何况m53结构简单,仿制起来更容易。

事实也证明了秦阳的选择,m53已经开始装机试飞了,可靠性很高,没出什么问题,但是斯贝还是水中花镜中月。

现在,秦阳居然又支持斯贝了,这是什么意思?

“我们相关单位在研制的战斗轰炸机,用的就是这种发动机。”秦阳说道:“如果我们不完成测绘仿制,那等到库存的发动机用完了,接下来怎么办?”

后世的飞豹战斗轰炸机就是这么尴尬,因为库存的发动机用光了,最后甚至不得不从英国购买二手的发动机来维持生产,不过经过了漫长的时间之后,国产的涡扇九终于成熟了,飞豹战斗轰炸机有了可靠的动力,甚至到了后来,英国人没有备份发动机了,也关闭了斯贝的生产线,还有传言说英国人要来东方购买。

现在如果不搞出来,那歼轰七就会再次经历历史上的尴尬,不过,秦阳支

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