经过了漫长的时间发展，到了二战结束之后，很多技术都固定下来：单炮塔，后置发动机等等，在悬挂上，也广泛使用扭杆悬挂。
悬挂负责连接车轮和车体，对坦克来说就是连接负重轮和车体。
扭杆悬挂是在车体底部横着塞进去扭杆，两端各自弯折成为摇把的形状，然后固定负重轮，当负重轮向上摆动时带动扭杆扭转，从而起到缓冲作用。
扭杆悬挂很简单，不占用车体空间，缓冲力量也很大，所以，不管是豹2还是m1，用的都是扭杆。
“当年我们研制三液坦克，最终被证明技术不成熟，还是这种扭杆最适合。”祝老说道：“等到以后，技术再发展，或许会换成油气悬挂，可以给乘员提供更舒适的车内空间。”
说话间，坦克已经冲过了炮弹坑，在搓板路上高速开动，这个检验的则是履带的性能。
“履带给坦克一个永远平坦的道路，让他们在野地上横冲直撞，不过履带也有它的弱点，如果没有扎实的研制和生产经验，履带也可能会损坏。”
这可不是开玩笑，后世岛国的坦克就曾经在平坦的道路上断履带，成为一个笑话。
“我们使用的是双销履带，还能根据需要挂胶块。”秦阳继续介绍：“就算是从天安门广场前面走过，也不会破坏路面。”
“你们想要让这种坦克参加阅兵？”韩领导开口问道。
“是的，各位领导，我们希望这款全新的三代坦克能出现在阅兵场，壮我们的国威和军威！”祝老的声音有些颤抖。
搞了这么久，不就是为了接受祖国和人民的检阅吗？
“我看行。”方领导说道：“这款坦克的机动性很不错，我对它很满意。”
“老方，这可不能开玩笑，万一坦克出了故障，在阅兵的过程中掉链子，那可是要在全世界面前丢脸的。”
“我可以立军令状！”祝老突然激动起来：“我们保证让这款坦克准时准点通
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