离浦东太远了。
第一座真正意义上将浦江两岸连接在一起的大桥，是南浦大桥，位于hp区董家渡，全长8000多米，预计今年12月份通车，无数申城人曾在南浦大桥上圆了自己的跨江梦，很快就要实现了。
目前，要想过浦东，还是得摆渡。
一个小时后，众人开车来到南浦大桥附近。
目前南浦大桥正处于建设收尾阶段，几人下车遥望，被这座大桥震撼了。
“方柏，这桥真高啊，宏伟壮观，犹如一架横卧的竖琴，那个混凝土立柱得有上百米吧。”秦舒雨指着远处的“h“型钢筋混凝土主塔惊讶地说道。
“是有一百多米高吧，这是钢索桥，看来快通车了。”
站在旁边的王大开拿手遮挡着耀眼的阳光遥望，也很好奇：“老大，这得投资多少钱哦，要是温城多一两座桥，到市区就方便多了。”
方柏若有所思：“估计几个亿吧，这座桥建成，就意味着浦西到浦东更加方便了，也意味着浦东将迎来飞速发展，我们一会渡江过去看看，我打算在沙（川）县找块地皮建厂。”
众人看了一会，方柏让大家上车离开，找摆渡口过江到浦东。
那边一片荒凉，也正如此，才是入手投资的最好时机。
众人调头往外滩方向行驶，那里有摆渡口。
大个子下车咨询，一会后就回来了，说单人票8分，小汽车过江就贵了，要五块钱，宰的就是有钱人。
“能过就行了，买票吧。”方柏说道，让他去买票，汽车票和人票分开，汽车票可免司机票。
半个小时后，终于过江上岸，停泊处是后世的轮渡广场。
方柏让李啸龙开车往北逛一逛，大家不太明白方柏为啥一定在沙县建厂，反正眼帘尽头处都是一片荒凉，要不就是工地。
还好有水泥路，要不轿车不好
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