始了滑行状态，没有塔台下达起飞命令，确认附近的气象条件正常后，飞机便在跑道上开始了加速，没一会儿便窜上了天空。
调整方向，爬升，很快高度便达到了四万米，整个过程非常的顺利，nk32核心机的性能非常的强劲，发动机没有任何异常，连震动都很轻，王跃也没有感受到丝毫不适，生命维持系统在四万米的高度工作正常。
继续爬升，抵达五万米高度后，飞控系统提示打开助推火箭，助推火箭点火，米格-25战斗机开始以85度角度向上爬升，在这个高度回望地球，已经有从太空中观察地球的感觉了，漆黑的天空，巨大的蓝色地球，圆弧形的地平线，真的是很美。
地心引力降低，飞机速度提高，火箭燃料的消耗也降低，很快高度就达到了八万五千米，飞行状态合适，飞控系统自动剥离一级助推火箭，旋即二级火箭点火，飞机再次加速。
九千五百米，九千八百米，十万米，十万零一千米，十万零五千米，十万零八千米，十一万米，二级火箭熄火。
自动剥离飞控系统提示，建议改平。
王跃给飞控系统输入命令，执行改平。
高度随后便掉了一些，大概到了十万零一千米左右才维持住，而此时的飞行速度已经达到了惊人的11马赫，想了一下也很正常，这个高度的空气阻力几乎可以忽略，只需要给很小的加速度便可以维持飞机的速度，战斗机已经近似达到了空间飞行器的状态。
刚才，在飞行高度达到十一万米的时候，王跃便释放了空间里的“圣象五号”，将其放在距离地面两百公里的极近的轨道，为了防止被地面观测设备发现，释放的位置紧贴着一具巨大的探空气球残骸，老实说，王跃还是第一次知道探空气球能飞这么高的，只是这气球上怎么还有方块字呢。
话说，人家白头鹰在搞民间“航天公司”，你们却搞民间“气球公司”
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