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第138章:打破记录(2 / 7)

赛道上面的第一圈啊!

也就九州汽车,抠抠搜搜的,那些刷圈速的大车企,哪个不是包场十天八个月,直到刷出最好成绩再公布出来。

不过和那些大车企相比,朱雀也是最为厉害的!

“九州汽车实在是太强了,我们华国的汽车工业,也能够制造出顶级的跑车!”

“录像视频的记录全部都在这一次,一定会让世界刮目相看,并且大吃一惊的!”

教练坐在车子副驾驶,一脸兴奋,絮絮叨叨的说着话。

主驾驶位置上,姚兴风则在回味着刚才一路上行驶的过程。

在哪些弯道的时候,刹车踩的稍微早了一点,在哪里的时候提速稍微慢了一瞬间,下次注意一下,圈数还可以更快!

朱雀,和之前租的车毕竟还是不一样。

虽然他也很熟悉朱雀的性能了,但第一次开朱雀上纽博格林赛道,还是显得稍微有一点点的生疏。

再多练几圈,圈速还将有一个比较大的提升。

如果接下来包场的话,姚兴风更是有信心,可以跑进四分三十秒!

四分钟三十秒,跑完二十点八公里的纽北赛道,平均车速已经接近三百公里每小时,真正的贴地飞行!

当念头想到这里的时候,哪怕姚兴风自己,都感觉有一些不可思议。

纽伯格林北环赛道,作为赛车圣地之一。

热爱汽车和赛车的姚兴风又怎么可能没有听说过呢,他很早以前就关注过这条赛道,并且对这条赛道上面很多车型圈速了如指掌。

比如说,在朱雀之前,最快的车型成绩是保时捷956赛车。

车手斯蒂芬.贝洛夫(stefan bellof),在1983年纽博格林1000km耐力赛的排位赛中,驾驶保时捷956赛车以惊人的6分11.13秒的圈速,创下了北环赛道单圈用

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