言，是个陌生的名词，但是“莲花航空”他是一直在关注的。
因为卢拉一直在为本国的飞机制造业作推销，任何一个有实力有潜力的航空公司，都是潜在的优质客户。
对“莲花航空”的了解，让卢拉知道了“尊敬的西格尔先生”，这位“大神”在多个政府的外交系统中都有一定的活跃度，所以卢拉很清楚，这位“大神”的友谊值得争取一下。
所以他让人向濠镜澳特区政府发出了邀请函，是访问里约热内卢的邀请函，希望“尊敬的西格尔先生”可以来布雷西亚卡看一看本地的支线飞机。
空姐跳的“桑巴舞”也非常不错。
值得欣赏。
结果濠镜澳特区政府给的回执是“尊敬的西格尔先生”太忙了，没空。
双方合作还是有的，“莲花航空”成立之初，就购买了一架二手布雷西亚支线飞机，是要投放在东南亚的岛屿机场之间的。
所以卢拉依然保持着很大的期待，毕竟那可是中国，十几亿人口的超级市场，一年卖五架飞机，不过分吧。
基于这个幻想，当他听说“莲花航空”的老板，也是“sf集团”的老板时候，那是相当的震惊。
告知他这一切的，正是“路易达孚”的人。
因此在一份甘蔗种植合同面前，卢拉还是感慨人与人之间，果然有很大的不同。
拿走百分之十五的产能，居然一点资金压力都没有。
“sf集团”并不是接“路易达孚”的二手货，而是从去年倭奴人的手里，抢走了大量土地。
去年布雷西亚股市暴跌百分之六十，张老板小赚一笔，但“西格尔投资”并没有冒头，毕竟属于小生意。
没必要。
今年“路易达孚”无论如何要在京城插旗，所以给出的利益交换非常丰厚，算是中国和弗兰克两国的产业资本联手做掉了倭
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