已经初步形成一个社区环境。”
此时的愉景湾,每隔15分钟有轮渡到中环3号码头,对于上班族居住还是问题不是很大。前面的三期虽然大部分为炒家购买,但现在入驻率还是非常高的,几乎达到85%以上。
第四期、第五期签订协议之后,今年就会动工。
至于销售,当然是在1986~1987年,正值地产高峰。
双方的合作方案,并不是‘长实购买地皮’,而是采取兴业出地皮,长实来发展。长实集团只需要保证兴业盈利6000万以上,便可以坐享最高75%的利润分成。
而且,香港兴业还有三成股权属于长实集团。
实际上,在这一次的合作当中,林志超是先抛出‘新机场方案’,让愉景湾价值倍增、前景明亮,再寻求和香港兴业签订合同,算得上光明磊落。
当然,唐家也不可能反悔,所以大家随即签署了合作备忘录。
3月15日,财务顾问获多利代表长和、长实集团宣布,合组财团已经持有总数超过50%的会德丰投票权,获得此次收购的胜利。
随后不久,邱德拔得悉此事后,通过他的财务顾问发表声明,正式放弃收购会德丰的计划,并准备接受获多利的建议,将所持有的25%会德丰股权收购长和、长实集团的合组财团。
会德丰收购战告一段落!
所以人都知道,从长实集团加入的那一刻起,过江龙已经失败了。
与此同时,经过多日的猜测和分析,媒体一致认为——长实集团加入,不过是想分一杯羹,会德丰集团可能面临的命运是分隔资产。
当然这种猜测,很快被长实今天予以否认。长实集团的发言人周淮安在一次记者会上,言明此次收购,是长实集团投资股市的策略,长实集团正在策划‘10亿港币入市’的投资方案,正好这次机会入场。
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